"Hier wurden Alexis zu Bentheim am 2. Dezember 1943 und Antoine de Saint-Exupéry am 31.Juli 1944
vom Meer verschluckt"
DER TURKE
Mein Vater, den man hier auf diesem Foto von 1964 sieht, wie er an der detailgetreuen Karte für die griechische Quelle arbeitet.
Er befindet sich am südwestlichen Ende der griechischen Wasserstelle, die er gerade restauriert und wieder abgedeckt hat. Zu seiner Rechten, der Felsblock, wo er die Quelle vermutete, die das Wasserreservoir mit bis zu 6000 Litern Wasser füllte. Dort hat er das Skelett gefunden so wie er es im nachfolgenden Bericht beschreibt, den man in seiner Gesamtheit unter dem Titel „Fontagne“ findet.
Mein Vater schreibt:
Fünf Meter westlich der Wasserstelle ungefähr, verschließt ein homogener Felsblock das Tal in nord-süd Richtung. Ich war immer auf der Suche nach einem Wasservorkommen, das den Begriff „Fontaine“ (also Quelle) rechtfertigen könnte. Ich machte mich also daran, die Geröllfläche abzutragen, die es überdeckte und von dem wir allem Anschein nach Elemente der Abdeckung des Holraumes freigelegt hatten, die Elemente nämlich, wo wir solche Schwierigkeiten hatten, sie herauszuziehen, als wir sie entdeckt hatten.
Ich war bis auf 50 cm Tiefe vorgedrungen, das heißt bis ca. einen Meter unterhalb der oberen Kante des Felsens, als ich einige kleine Knochen entdeckte.
Zunächst schenkte ich ihnen keine Aufmerksamkeit. Beim nächsten Spatenhieb jedoch sprang ein langer Knochen empor.
Überraschung!
Es war allem Anschein nach ein Schienenbeinknochen. Vorsichtig setzte ich die Ausgrabung Richtung Norden fort, bis ich zwei Oberschenkelknochen freigelegt hatte. Am folgenden Tag grub ich nur mit Hilfe einer Gabel ein Skelett aus. Seine Arme lagen, wie bei einer Bestattung üblich, über dem Brustkorb verschränkt. Es war längst zum Felsen begraben.
Es fehlten der rechte Unterschenkel und die Knochen des linken Fußes, die ich ohne es zu merken, verstreut hatte. Für die Unversehrtheit des Skeletts war es ein Glück, dass ich den Unbekannten von den Füßen her ausgrub.
Er wurde von Herrn Charles, wissenschaftlicher Archäologe des Museums in Paris identifiziert: ein Mann von 35 Jahren, 1,77 m groß, mazedonischer Abstammung, begraben seit einem schwer zu präzisierenden Zeitraum zwischen 400 und 700 Jahren vor unserer Zeitrechnung.
In seinem Buch über die Insel Riou schreibt Bouillon Landais, dass die Türken, Sarazenen oder Barbaren Streifzüge auf der Insel und an der Südküste machten. Im Mai 1527 haben drei Wächter des Wachturms der Insel, die sicher in der Calanque Monasterio wohnten, wenn sie nicht Dienst auf dem Gipfel taten, ähnlich wie die Türme der korsischen Sarazenen, von den Türken umgebracht wurden. Die Zeitangaben lassen vermuten, dass einer der Türken verletzt und mit amputiertem rechten Bein in dem Lager starb und der dort begraben wurde ohne eine Spur weder von Kleidung noch von Leichentuch. Das Lager hatten sie in der Calanque Fontaine errichtet, weil es sich außerhalb des Sichtbereiches der Späher des Wachturms befand.
Es war 1964… wir haben ihn den Türken getauft…
Das Flugzeug von Saint-Exupéry
Am 31. Juli 1944, kommt Antoine de Saint-Exupéry hinter der Insel Riou, des kleinen und des großen Conglu, zu vier Schiffwracks und einem deutschen Flugzeug, einer Messerschmitt 109 von Alexis Prinz von Bentheim, gefallen im Dezember 1943, dazu. Ein wahres Bermudadreieck. Ironie des Schicksals, die beiden Flugzeuge lagen praktisch übereinander, das eine auf dem anderen, ganz wie die beiden römischen Wracks auf der anderen Seite des Grand Conclu.
Als erfahrener Taucher und entschlossener Detektiv war Luc Vanrell federführend bei der Lösung des Rätsels. Er erzählt seine Schwierigkeiten in dem Buch, das gerade erschienen ist (2008). Während er in der Cosquer Grotte arbeitete, bemerkte er als er wieder auftauchte, das Fischerboot von Bianco und die Minibex der Comex in den Gefilden hinter Riou. Das bewog ihn, die Überreste „seines“ Flugzeuges (Landefahrwerk, Turbokompressor) vor dem Echolot von Delauze in Sicherheit zu bringen. Einige Tage später las er in der Zeitung von dem Fund des Armbandes… und was den Rest der Geschichte anbelangt…
und was den Rest der Geschichte anbelangt…
Als Luc Vanrell seine erste Entdeckung, die einer Junker 88, veröffentlichte, gab es einen Taucher von Madrague der im „Comptoir des Sports“ arbeitete, dem Unternehmen von Tony und Luc Vanrell. Eines Tages, saßen sie auf dem Rand des Schlauchbotes mitten auf See und Raoul Amari erzählte, dass er während des Krieges fast ein Cockpit auf den Kopf bekommen hätte!!, dass er mit 10 Jahren auf Riou wohnte mit einem italienischen (Ehe)Paar und dass sie den Körper eines Piloten aus dem Wasser gezogen haben, deren Fallschirm sie nutzten, um ihm davon Hemden zu nähen.
Sofort dachte Luck an Saint-Exupéry, aber als er mehr darüber wissen wollte, weigerte sich Raoul darüber zu sprechen.
Luc hat mir erzählt, dass er eines Nachts aufgewacht sei und sich an ein Foto mit dem Skelett erinnerte, dass mein Vater auf Riou gefunden hatte, sicherlich in dem Buch von Lucien Blanchard, „Il y a 300.000 ans du côté des Goudes“. Daraufhin versuchte er herauszufinden, was aus ihm geworden ist.
Während einer unserer Besuche in Frankreich, haben wir meinem Mann das Skelett des Türken gezeigt, was seit 15 Jahren - neben einer anderen Kiste voll mit kleinen Fundstücken „massaliotes de 600 avant JC“ von der griechischen Quelle - in einer Kiste auf einem Schrank lag.
Weil meine Tante mir über meinen Großvater Albert, der Arzt auf einem Schiff in Brasilien war, einen Gorillaschädel von einer Zwischenlandung im Senegal mitgebracht hatte, und wir am Tisch darüber sprachen, wo die Überbleibsel von Fontagne geblieben sind, bat ich spontan meinen Vater, mir den Schädel des Türken mit nach Amerika zu geben. Wie gesagt hatte er mit Riou abgeschlossen und hat zugestimmt.
Von der sechsten Klasse in Montgrand erinnere ich mich an die lateinische Deklination rosa,rosam und an das Zeichnen von einer Elle, die mich faszinierte! Dieses Interesse für Knochen teilte mein Mann nicht und deshalb legte ich die beiden Schädel schließlich in einem Schrank.
Meine Mutter ließ nach dem Tod meines Vaters die Kiste mit den Knochen verschwinden, wohl um die in den Folgemonaten frisch renovierte „Cabanon“ nicht wieder vollzustellen. Sie überließ mir die Karten meines Vaters und die Kiste mit den Fundstücken und tapezierte das freigeräumte Zimmer.
Während ich die Fundstücke für den Besuch von LF Gantès( Generalverantwortlicher für Museen)reinigte, fand ich zwei Halswirbel die von einer Kiste in die andere gefallen waren.
Sofort dachte Luck an Saint-Exupéry, aber als er mehr darüber wissen wollte, weigerte sich Raoul darüber zu sprechen.
Luc hat mir erzählt, dass er eines Nachts aufgewacht sei und sich an ein Foto mit dem Skelett erinnerte, dass mein Vater auf Riou gefunden hatte, sicherlich in dem Buch von Lucien Blanchard, „Il y a 300.000 ans du côté des Goudes“. Daraufhin versuchte er herauszufinden, was aus ihm geworden ist.
Während einer unserer Besuche in Frankreich, haben wir meinem Mann das Skelett des Türken gezeigt, was seit 15 Jahren - neben einer anderen Kiste voll mit kleinen Fundstücken „massaliotes de 600 avant JC“ von der griechischen Quelle - in einer Kiste auf einem Schrank lag.
Weil meine Tante mir über meinen Großvater Albert, der Arzt auf einem Schiff in Brasilien war, einen Gorillaschädel von einer Zwischenlandung im Senegal mitgebracht hatte, und wir am Tisch darüber sprachen, wo die Überbleibsel von Fontagne geblieben sind, bat ich spontan meinen Vater, mir den Schädel des Türken mit nach Amerika zu geben. Wie gesagt hatte er mit Riou abgeschlossen und hat zugestimmt.
Von der sechsten Klasse in Montgrand erinnere ich mich an die lateinische Deklination rosa,rosam und an das Zeichnen von einer Elle, die mich faszinierte! Dieses Interesse für Knochen teilte mein Mann nicht und deshalb legte ich die beiden Schädel schließlich in einem Schrank.
Meine Mutter ließ nach dem Tod meines Vaters die Kiste mit den Knochen verschwinden, wohl um die in den Folgemonaten frisch renovierte „Cabanon“ nicht wieder vollzustellen. Sie überließ mir die Karten meines Vaters und die Kiste mit den Fundstücken und tapezierte das freigeräumte Zimmer.
Während ich die Fundstücke für den Besuch von LF Gantès( Generalverantwortlicher für Museen)reinigte, fand ich zwei Halswirbel die von einer Kiste in die andere gefallen waren.
Ich hatte auch eine Reihe von Fotos vom Schädel mit der besonderen Abnutzungserscheinung der Backenzähne. Viel mehr brauchte es nicht, um zu wissen, dass wir es nicht mit Saint-Exupéry aber möglicherweise mit einem jungen Deutschen zu tun haben, dessen Motor Luc gefunden hatte. Sein Bruder Christian ahnte, aufgrund der starken Abnutzung hervorgerufen durch ihm auch gut bekanntes nächtliches Zähneknirschen, dass wir auf der Spur seines Bruders waren.
Ich habe die Halswirbel Luc und seinem Freund Michel Signoli, Forensikspezialist in der Universität Saint Charles, gegeben. Die DNA Analyse bestätigte, dass es sich um den Fürstensohn Alexis zu Bentheim handelte
Ich habe die Halswirbel Luc und seinem Freund Michel Signoli, Forensikspezialist in der Universität Saint Charles, gegeben. Die DNA Analyse bestätigte, dass es sich um den Fürstensohn Alexis zu Bentheim handelte
Alexis zu Bentheim und Steinfurt
Auf seiner Suche nach Saint-Exupéry hat Luc Vanrell das Flugzeug eines deutschen Piloten gefunden, der am 2.Dezember 1943 starb. Ein Rätsel, das er mit der gleichen Beharrlichkeit und dem gleichen Spürsinn wie das andere gelöst hat. Die rote 12 oder die weiße 14? Man könnte sagen ein Glücksspiel. Nun heißt es Schritt für Schritt den technischen Einzelheiten nachzugehen, die diese Geschichte in der Wirklichkeit als Wahrheit verankern. Er beschreibt dies auch in seinem Buch.
Das Wiederaufleben seiner Untersuchung und die großen Fortschritte beruhen auf seiner Hartnäckigkeit und seiner Eigenheit, Freunde zu finden, die er braucht. Das ist wie bei Jason und das goldene Vlies! Raoul Amari der sich offenbart, Jack Curtis, der Amerikaner, Pilot einer P38, der ihn wieder auf den richtigen Weg bringt und alle, die von dem Ruhm träumen, der mit Saint-Exupéry verbunden ist. Natürlich fantasiert er auch ein bisschen, als er an das denkt, was ihm Amari berichtet hat, aber als er davon überzeugt ist, dass das Skelett nicht das von Saint-Exupéry ist, hält er aus und dank Lino von Gartzen, löst er zwei Probleme gleichzeitig: er zieht den Unbekannten von Riou aus dem türkischen Boot (fuste), setzt ihn in ein deutsches Jagdflugzeug und das führt dazu, denjenigen zu finden, der den Schriftsteller abgeschossen hat.
Dazu kann man ohne Übertreibung sagen: Unglaublich aber wahr!
Als er den Motor der Lightning von Saint-Exupéry suchte, bemerkt Luc Vanrell diese Gorgonie auf einer Sandfläche. Er schließt daraus, dass sie an etwas Hartem unter dem Sand festgewachsen ist. Den Sand schiebt er mit der Hand zur Seite und entdeckt einen Motor, den er für einen Schiffsmotor hält, weil er 6 Zylinder hat, aber darunter befindet sich eine zweite Reihe und es gab auch einen 20mm Lauf durch die Narbe des Propellers.
Auf diese Weise identifizieren Luc und Lino von Gartzen, das Flugzeug von Alexis zu Bentheim und Steinfurt.
Fotos und Portraits, Entgegenkommen der Familie zu Bentheim
Für die beiden Männer, den Erbprinzen Alexis von Bentheim und den Kommandeur Antoine de Saint-Exupéry, von dem Luc uns die letzten Momente erzählt, haben sich die Fäden der Schicksalsgöttinnen - vor dem Hintergrund des Krieges in einer grandiosen Landschaft - kurz gekreuzt.
Das Flugbuch von Alexis zu Bentheim und Steinfurt.
Als im Dezember 1943 150 alliierte Flugzeuge anflogen, um die deutsche U-Bootstation in Marseille zu bombardieren, schickt die Luftwaffe 30 Jäger als Abwehr. Erster Kampfeinsatz für drei der Piloten, die einen Ausbilder haben(,die aus ihrem Jagdflieger Anweisungen geben). Die P38 gehen zum Gegenangriff über. Die rote 12 ist getroffen, sie versucht eine Wasserlandung. Dieser Flugzeugtyp sinkt, sobald er das Wasser berührt. Die Anweisungen lauten herauszuspringen, um nicht zu ertrinken. Raoul Amari hat Luc Vanrell gesagt, dass er fast ein Cockpit auf den Kopf bekommen hätte. Muss man daraus schließen, dass Alexis zu Bentheim die Führerkabine geöffnet hat, um das Flugzeug zu verlassen? Aber die Füße sind eingeklemmt zwischen den Steuerpedalen und das Armaturenbrett über seinen Knien stellt eine weitere Behinderung dar: sein rechtes Bein wurde am Knie durch das Armaturenbrett einer Messerschmitt 109 abgerissen als er beim Aufprall (auf dem Wasser) herausgeschleudert wurde. Prinz Alexis zu Bentheim und Steinfurt starb mit 21 Jahren an seinen Verletzungen, regungslos trieb er hinter dem Grand Conclu und Riou. Ein junger Prinz aber mit einem ganz anderen Schicksal als dem des Kleinen Prinzen von Saint-Exupéry.
An diesem Tag (Mai 2013) fliegt diese B17 mehrmals über mein Haus. Sie flog viel tiefer als die hundert angreifenden Bomber, die Riou 1943 überflogen.
Spontan erinnere ich mich daran, dass sich an der Seite meines Vaters mit dem Hund im Garten von Capelette war. Mit dem Fernglas beobachtet er einen silbernen Punkt am Himmel und verkündet, dass das eine fliegende Festung sei. Paul, mein Halbbruder, hat sich im Gartenwaschhaus unter einem umgekehrten Wäschetopf versteckt. Die Schwestern meines Vaters, Christiane und Simone, die die Resistance in der Region um Lyon versorgte, wurden verraten und in das Konzentrationslager in Matthenhausen und dann nach Ravensbruck gebracht, wo Simone an Typhus starb. Jean Meunier, der Wanderfreund meiner Eltern sollte in ein Arbeitslager nach Deutschland gebracht werden. Er wurde im zweiten Stock in einem Collège in der rue St. Honorat auf der Seite des Bahnhofs St. Charles festgehalten. Meine Mutter postierte sich um 5 Uhr morgens vor das Gitter mit einem Kletterseil, das in eine Decke eingerollt war. Als das Gitter geöffnet wurde, stürzten die Frauen in den Hof. Die ersten wurden nicht durchsucht. Sie konnte Meunier ihr Paket übergeben, der auf den Abend wartete um über den Balkon zu klettern als die Wache hinter einer Ecke des Gebäudes verschwunden war. Er legte einen Halteknoten und ließ sich heruntergleiten. Mein Vater erwartete ihn auf seinem Motorrad. Aber es gelang ihm nicht, das Seil wiederzubekommen und musste es dort lassen. Mein Vater kam am nächsten Tag wieder, aber es war verschwunden. Nun war es Zeit aus Marseille zu verschwinden. Auf diese Weise verbrachten wir fast zwei Jahre in Plan d’Aups. Das hielt sie nicht davon ab mehrere Wandertouren auf dem Pic de Bertagne zu unternehmen während unseres Aufenthaltes im Hotel des Cèdres. Das Erbe meiner Großeltern Albert wurde davon aufgefressen.
Als er davon erfuhr, dass möglicherweise sein Bruder der Unbekannte von Riou ist, den mein Vater unvorhergesehener Weise 1964 ans Tageslicht beförderte, hat sich Fürst Christian zu Bentheim für die Identifikation mit Hilfe der Genanalyse eines Halswirbels seines Bruders zur Verfügung gestellt und sich dann an die Absturzstelle auf dem Meer begeben, um dort ein Band mit den Farben seiner Familie ins Wasser zu werfen.
Der Fürst Christian zu Bentheim, Lino von Gartzen, Luc Vanrell vor dem Grab von Alexis.
Epilog: zurückgekehrt am 13.Dezember 2009
Epilog: zurückgekehrt am 13.Dezember 2009
Luc und Lino blieb nur noch den Schlussstrich unter die Geschichte von St.-Exupéry zu ziehen. Wenn sie auch nicht das Skelett hatten, sie hatten das Flugzeug und das Armband. Es waren 2008 noch fünf Piloten der Luftwaffe, die in Südfrankreich waren, als Saint-Exupéry verschwand.
Am 31 Juli 1944 vor 12 Uhr wurde einer von ihnen, Horst Rippert, alleine von Istres losgeschickt, um eine Lightning, die in niedriger Höhe flog, abzufangen. Auftrag erledigt. Am selben Tag erfuhren die Deutschen aus den Nachrichten des alliierten Radios, dass St.-Exupéry, der sagenumwobene Flieger, nicht an seine Basis zurückgekehrt ist. Sie schwiegen über 63 Jahre.
Am 31 Juli 1944 vor 12 Uhr wurde einer von ihnen, Horst Rippert, alleine von Istres losgeschickt, um eine Lightning, die in niedriger Höhe flog, abzufangen. Auftrag erledigt. Am selben Tag erfuhren die Deutschen aus den Nachrichten des alliierten Radios, dass St.-Exupéry, der sagenumwobene Flieger, nicht an seine Basis zurückgekehrt ist. Sie schwiegen über 63 Jahre.
Ich wollte ihm Angst machen, aber er hat nicht abgedreht.
Die P38/F5 Lightning war das schnellste Flugzeug seiner Zeit und konnte in großer Höhe fliegen unter der Bedingung, dass der Pilot eine Sauerstoffmaske anlegte. Saint-Exupéry hatte keine Waffen an Bord, damit die Photogeräte untergebracht werden konnten und er verabscheute jegliche Art von Ausrüstung für den Flug in großer Höhe. Außerdem wollte er die militärischen Einrichtungen fotografieren und musste daher tief fliegen.
Ausgerüstet mit einem Telefonbuch rief Archivar und Taucher, Lino von Gartzen, um die 1000 Personen an. Er sprach von dem Flugzeug von Bentheim, um das Vertrauen des Gesprächspartners zu erlangen. Dann sprach er das Verschwinden von Saint-Exupéry an. Schließlich erklärte ihm ein Veteran, dass er sein Gedächtnis etwas verlöre aber er solle sich an Horst Rippert wenden, der geistig noch fit sei und mehr wüsste…Zu seinem großen Erstaunen, erklärte Horst Rippert ihm sofort:“Suchen Sie nicht weiter, ich habe ihn abgeschossen!“
Ausgerüstet mit einem Telefonbuch rief Archivar und Taucher, Lino von Gartzen, um die 1000 Personen an. Er sprach von dem Flugzeug von Bentheim, um das Vertrauen des Gesprächspartners zu erlangen. Dann sprach er das Verschwinden von Saint-Exupéry an. Schließlich erklärte ihm ein Veteran, dass er sein Gedächtnis etwas verlöre aber er solle sich an Horst Rippert wenden, der geistig noch fit sei und mehr wüsste…Zu seinem großen Erstaunen, erklärte Horst Rippert ihm sofort:“Suchen Sie nicht weiter, ich habe ihn abgeschossen!“
Lino besuchte ihn und erfuhr, dass seit Jean Claude Bianco das Armband hinter Riou aufgefischt hat, er darauf wartete, dass man sich mit ihm in Verbindung setzte. Nach Linos Aussage schien er fast erleichtert, es ihm beichten zu können. Er erklärte, dass er die Lightning verfolgt hatte und davon ausging, sie mache sich aus dem Staub, doch das Flugzeug beschrieb einen kurvenreichen Kurs und ignorierte ihn völlig. Er entschloss sich also, auf die Flügel zu zielen, um dem Piloten eine Chance zu lassen auszusteigen. Die Lightning fiel steil nach unten und niemand kam heraus. Er gab seinen „Sieg“ über Funk durch und kehrte nach Istres zurück.
Es gibt keinen Grund nicht zu glauben, dass er mit Schrecken erfahren hat, dass er sein Idol abgeschossen hat; denn über die Bücher von Saint-Exupéry hat er seine Leidenschaft für das Kunstfliegen und die Flugzeugführung entdeckt. Deshalb und weil zu Kriegsende die Archive vernichtet wurden, sein Sieg nicht vermerkt wurde, weil er alleine war, zog er es vor nicht als Verantwortlicher für den Tod von d’Exupéry, wie er ihn nennt, zu sein. Lino traf sich mit ihm, um ihn zu bitten, seine Geschichte zu Papier zu bringen und bei einem Notar zu hinterlegen, weil niemand Lino glauben würde, wenn er nach dem Ableben von Horst Rippert versuchen würde, das alles zu erzählen. Letztlich akzeptierte Horst Rippert vom zweiten deutschen Fernsehen (ZDF) interviewt zu werden, mit dem er beruflich zusammengearbeitet hatte (Olympiade). Der Film „Duell in den Wolken“ ist die Rekonstruktion des Verschwindens von Saint-Exupéry.
Es gibt keinen Grund nicht zu glauben, dass er mit Schrecken erfahren hat, dass er sein Idol abgeschossen hat; denn über die Bücher von Saint-Exupéry hat er seine Leidenschaft für das Kunstfliegen und die Flugzeugführung entdeckt. Deshalb und weil zu Kriegsende die Archive vernichtet wurden, sein Sieg nicht vermerkt wurde, weil er alleine war, zog er es vor nicht als Verantwortlicher für den Tod von d’Exupéry, wie er ihn nennt, zu sein. Lino traf sich mit ihm, um ihn zu bitten, seine Geschichte zu Papier zu bringen und bei einem Notar zu hinterlegen, weil niemand Lino glauben würde, wenn er nach dem Ableben von Horst Rippert versuchen würde, das alles zu erzählen. Letztlich akzeptierte Horst Rippert vom zweiten deutschen Fernsehen (ZDF) interviewt zu werden, mit dem er beruflich zusammengearbeitet hatte (Olympiade). Der Film „Duell in den Wolken“ ist die Rekonstruktion des Verschwindens von Saint-Exupéry.
II –Bau des Mausoleums (Auszug aus dem Bericht der Entdeckung der Fons (Quelle), d.h.Fontagne
Der April 1965 war scheußlich: 22 Tage ununterbrochen Wind aus West oder Nord-West! Ich nahm dieses erzwungene Eingesperrtsein auf dem Festland zum Anlass über eine Pumpe nachzudenken und den Schutz des Brunnenbeckens für die Tiere.
Der April 1965 war scheußlich: 22 Tage ununterbrochen Wind aus West oder Nord-West! Ich nahm dieses erzwungene Eingesperrtsein auf dem Festland zum Anlass über eine Pumpe nachzudenken und den Schutz des Brunnenbeckens für die Tiere.
Mit Anspielung auf die Bestattung des Türken zeichnete ich ein kleines Bauwerk, das vage einem Grab ähnelte. Es wurde im Mai gebaut und Pfingsten bei heftigem Sturm fertig gestellt.
Diese Seite ist heute von einem Ceder-Wacholder überwuchert, deren Wurzeln die nördliche Wand der griechischen Zisterne überziehen. Mit dem Ergebnis, dass sie in trockenen Jahren zur Hälfte abstirbt.
44 Jahre später ist das Mausoleum (das nur ein Schutz für das Wasserloch und die Pumpe für die griechisch-mesolithische Zisterne ist) und das temporäre Grab von Alexis zu Bentheim von Süden gesehen. Wenn es regnet quillt zur Linken des Felsbrockens, der über 21 Jahre (1943-1964) seine Grabplatte war, das Wasser der Quelle weiter hervor,. Der Matrixbaum hat sein verschütten verlangsamt. Der Ceder-Wacholder hat auch den Eingang der Zisterne der Griechen überdeckt, den mein Vater angelegt hat, um sie zu reinigen.
44 Jahre später ist das Mausoleum (das nur ein Schutz für das Wasserloch und die Pumpe für die griechisch-mesolithische Zisterne ist) und das temporäre Grab von Alexis zu Bentheim von Süden gesehen. Wenn es regnet quillt zur Linken des Felsbrockens, der über 21 Jahre (1943-1964) seine Grabplatte war, das Wasser der Quelle weiter hervor,. Der Matrixbaum hat sein verschütten verlangsamt. Der Ceder-Wacholder hat auch den Eingang der Zisterne der Griechen überdeckt, den mein Vater angelegt hat, um sie zu reinigen.
Heute ist das Grab leer, die Zisterne auch, weil nicht instand gehalten, die massaliotes Griechen sind massaliotes Römer geworden und der türkische Pirat ist ein deutscher Pilot.
Nach Erscheinen des Buches von Luc und auf seine Initiative hin,, haben wir der Zeitung „Provence“ und dem deutschen Fernsehteam, das einen Dokumentarfilm über Saint-Exupéry machte, über Horst Rippert, und über Alexis zu Bentheim und seinen Bruder Christian Interviews gegeben. Diese Dokumente können unter folgenden Adressen nachgeschaut werden:
(…)
Am 31. Juli 2009, holte die Stadt Marseille, der Titel „Kulturhauptstadt“ verpflichtet, den Autor und Flieger Antoine de Saint-Exupéry wieder zurück. Eine Gedenktafel soll am Grand Conglu angebracht werden und an die Piloten erinnern, die durch die Verrücktheit der Menschen verschollen sind. Neugierig habe ich die Bücher von Saint-Exupéry gelesen, um zu wissen, was ein Horst Rippert so begeistert hat, dass er ein Flugfan geworden ist.
„Pilote de Guerre“ hat mich am meisten berührt. Korsika ist die Revanche für Arras! Diese Aufklärungsflüge hat er nur noch mit einer resignierten Gleichgültigkeit ausgeführt. Und das Glück hat sich gewendet als er wesentlich weniger verletzlich war als im Moment der Niederlage. Luc erklärt, dass die Deutschen zwischen den Kriegen keine Piloten hatten wie die von der Aeropostale, die sich für Mermoz, Saint-Exupéry begeisterten und seine Bücher lasen. Andere Ironie des Schicksals ist, dass Christian der jüngere Bruder Alexis‘ Fürst wurde. Er, der selbst bei der Luftwaffe war, flog weiter und nannte sein eigenes Flugzeug „Antoine de Saint Exupéry“ ohne zu ahnen, dass er es ihm verdankt, dass er seinen Bruder wieder gefunden hat.
Also Marseille, das nicht zu tun hat mit dieser Angelegenheit wird den großen Mann wiederholen…weil er sich wie ein Kaninchen in den Calanques hat abschießen lassen. Man hat sogar davon gesprochen ihm ein Museum zu errichten. (Man müsste es an einem Ort tun, wo die griechischen Gründer Marseilles Feste feierten…man hat sie mit einem Parkplatz statt einem Tempel bedacht und auch nicht aus Marmor von Paros! Aber nein, letztendlich hat er es nicht besser getroffen als seine phönizischen Gründer: eine einfache Gedenktafel, ohne Zweifel. Letztlich ist die Tafel bereits graviert. Und was für ein Beispiel von Diplomatie!
Vor 65 Jahren hätte ich von meinem Fenster aus zwei Ereignisse verfolgen können, die Luc aufgedeckt hat.
Diese Gedenktafel sollte auf dem Grand Conclu angebracht werden. Ist sie aber nicht, weil nur das Conservatoire du Littoral das Recht hat, Tafeln auf den Inseln anzubringen.